Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku
Widelec – RockShox Recon Silver RL, Solo Air, tłumienie Motion Control, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku
Amortyzator – X-Fusion Pro 2, 2-pozycyjne tłumienie, 185 mm x 50 mm
Piasta przednia – Bontrager ze stopu, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna – Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny – Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz – Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, 23 mm szerokości, zawór Presta
Opona – Bontrager XR4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29×2,40″
Manetka – Shimano Deore M6100, 12 biegów
Przerzutka tylna – Shimano Deore M6100, długi wózek
Korba – Shimano MT512, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości
Wkład suportu – Shimano BB-MT501 BSA
Kaseta – Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch – Shimano Deore M6100, 12 biegów
Maks. wielkość zębatki – 1x: 36T okrągłe, 34T owalne, min. 28T
Siodełko – Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
Sztyca – TranzX JD-YSI-22PLQ, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 m
Kierownica – Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Chwyty – Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy – Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 stopni, 50 mm długości
Hamulec – Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200
Waga – Rozmiar M – 15,60 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.