Opis
Specyfikacja techniczna
Rama z widelcem – Włókno węglowe SLR OCLV Mountain, IsoStrut, uniwersalny hak UDH, 80 mm skoku
Widelec – RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada z manetką, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 110 mm skoku
Amortyzator – Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-pozycyjne tłumienie z manetką
Dźwignia zawieszenia – RockShox TwistLoc Ultimate
Koło przednie – Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm
Koło tylne – Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm
Taśma na obręcz – Bontrager TLR
Manetka – SRAM Eagle AXS POD
Przerzutka tylna – SRAM GX Eagle AXS, Typ T
Korba – SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm
Wkład suportu – SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Kaseta – SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch – SRAM GX Eagle, T-Type, 12 speed
Maks. wielkość zębatki – 1x: 38T, min. 30T
Siodełko – Bontrager Verse Elite, szyny austenitowe, szerokość 145 mm
Sztyca – Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm
Kierownica zintegrowana ze wspornikiem – Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka
Stery – FSA IS-2, góra 1-1/8″, dół 1,5″
Hamulec – Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Level Bronze
Bateria – Akumulator SRAM eTap (z ładowarką)
Narzędzie – Bontrager Switch Lever, z narzędziem
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.