Opis
Dane techniczne
Rama – Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoSpeed, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148
Widelec – RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, zdalna blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Obręcz Bontrager Kovee Comp, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta
Opona Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,20”
Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T
Korba – Shimano MT611, zębatka 30T ze stali, pająk ze stopu aluminium, Boost
Wkład suportu Shimano MT500, 92 mm, PressFit
Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano Deore M6100
Siodełko – Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm
Sztyca – Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 31,6 mm, przesunięcie 8 mm
Kierownica – Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm
Chwyty – Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy – Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block
Hamulce – Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.