Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Włókno węglowe OCLV Serii 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec – Madone KVF w całości z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, karbonowe haki, oś przelotowa 12 x 100 mm
Koło przednie – Bontrager Aeolus RSL 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 51 mm, oś przelotowa 100×12 mm
Koło tylne – Bontrager Aeolus RSL 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 51 mm, bębenek piasty Shimano 11/12, oś przelotowa 142×12 mm
Zacisk przedni – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Zacisk tylny – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona – Bontrager R4 320, 700 x 25c
Maks. rozmiar opon – 28c
Manetka – Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12-biegowe
Przerzutka przednia – Shimano Dura-Ace R9250 Di2, zintegrowana, tylne widełki
Przerzutka tylna – Shimano Dura-Ace R9250 Di2
Korba – Shimano Dura-Ace R9200, 52/36
Wkład suportu – Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta – Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-rzędowa
Łańcuch – Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki – 1x: 50T, 2x: 54/40
Siodełko – Aeolus P2 RSL, szyny z włókna węglowego
Sztyca – Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm
Kierownica – Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV
Taśma na kierownicę – Owijka Bontrager Supertack Perf
Tarcza hamulcowa – Shimano MT900, 160 mm z mocowaniem centerlock
Waga – Rozmiar 54 – 7.10 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.