Opis
Dane techniczne
Rama – Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku
Widelec – RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 140 mm skoku
Damper – Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne DPS, tuningowany przez Trek Suspension Lab
Koło przednie Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
Szprychy DT Swiss Champion, J-Bend, Black
Opony – Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi
Manetka SRAM NX Eagle, 12-biegowa
Przerzutka tylna SRAM NX Eagle
Korba – SRAM NX Eagle, DUB, stalowa zębatka 30T, Boost
Wkład suportu SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Kaseta SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12-rzędowa
Siodełko – Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
Sztyca – TranzX JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm
Kierownica Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości
Hamulce – Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.