Opis
Dane techniczne
Rama – Włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, regulowane poziome haki przesuwne 197 x 12 mm
Widelec – Bontrager Haru, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, golenie z włókna węglowego OCLV, 490 mm wysokości od osi do korony, oś przelotowa 15 x 150 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 150 x 15 mm
Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, bębenek SRAM XD, oś przelotowa 197 x 12 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz SUNringlé Mulefut 80 SL, 32 otwory
Opona Bontrager Barbegazi Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27.5 x 4,50″
Manetka SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Przerzutka tylna SRAM GX Eagle
Korba – SRAM GX Eagle, DUB, aluminiowa zębatka 30T FAT 5
Wkład suportu SRAM DUB, 121mm, PressFit
Kaseta Napęd SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy
Łańcuch SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Siodełko – Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm
Sztyca – TranzX JD-YSP18, 120/130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm
Kierownica Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Chwyty ESI Chunky
Wspornik kierownicy – Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni
Stery FSA IS-2, góra 1-1/8″, dół 1,5″
Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level TL
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.