Opis
Dane techniczne
Rama – Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutek i sztycy regulowanej, mocowanie na bagażnik i nóżkę, Boost141, 5 mm QR
Widelec – RockShox Judy SL, sprężyna SoloAir, blokada TurnKey, zwężana rura sterowa, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost141, 5 mm zacisk QR
Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta
Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej
Opony – Maxxis Ardent Race, bezdętkowe, obudowa EXO, stopka zwijana, 60tpi
Element opony – Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml, Zawór Bontrager TLR, 50 mm
Manetka Shimano Deore M6100, 12-biegowa
Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T
Mechanizm korbowy – Shimano MT511, zębatka 30T ze stali, Boost
Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem
Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano Deore M6100, 12-biegowa
Pedał VP-536 nylonowe, platformowe
Siodełko – Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
Sztyca – Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm
Kierownica – Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm
Chwyty – Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy – Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni
Stery Półzintegrowane, kulkowe, góra 1-1/8”, dół 1,5”
Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.