Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Alpha Platinum Aluminum, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, osłona Motor Armor, łącznik wahacza, mocowanie bagażnika i błotników, ABP, Boost148, 100 mm skoku
Widelec – SR Suntour XCR 34, sprężyna powietrzna, tłumienie LO R, blokada hydrauliczna, zwężana rura sterowa, powiększona korona pod eMTB, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm na śrubę, 120 mm skoku
Amortyzator – SR Suntour Edge R, 190 mm x 45 mm
Piasta przednia – Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna – Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz – Alex MD35, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 32 otwory, 35 mm szerokości, zawór Presta
Opony – Bontrager XR3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,30”
Manetka – Shimano Deore M4100, 10-biegowa
Przerzutka tylna – Shimano Deore M5120, długi wózek
Korba – FSA Bosch CK-220, zębatka 36T, 165 mm długości
Zębatka przednia – FSA, 36T, stal
Kaseta – Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa
Łańcuch – KMC X10, 10-rzędowy
Maks. wielkość zębatki – Maks.: 46T, Min. 34T
Siodełko – Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
Sztyca – TranzX JD-YSP18, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm
Kierownica – Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm
Chwyty – Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy – Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni
Stery – FSA IS-2
Tarcza hamulcowa – Tektro, na 6 śrub, 203 mm
Zestaw hamulcowy – Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275
Bateria – Bosch PowerTube 625 Wh, system inteligentny
Ładowarka – Bosch Standard 2 A, 230 V, system inteligentny
Sterownik – Bosch Intuvia 100, system inteligentny
Silnik – Bosch Performance Line CX, system smart, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm, maks. wspomaganie 32 km/h (maks. wspomaganie w UE i w rejonie Azji i Pacyfiku – 25 km/h)
Komputer – Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch
Waga – Rozmiar M – 21.65 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.