Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135 x 5 mm
Widelec – RockShox Judy Silver, sprężyna Solo Air, regulacja powrotu, blokada skoku hydrauliczna TurnKey, 46 mm przesunięcia dla kół 29”, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku
Piasta przednia – Formula DC-20 LW, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR
Piasta tylna – Formula DC-22LW, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, zacisk QR 135 x 5 mm
Zacisk tylny – Oś przelotowa Bontrager Switch
Obręcz – Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta
Szprychy – 14 g, ze stali nierdzewnej
Opony – Maxxis Ardent, bezdętkowa, oplot EXO, stopka zwijana, 60 tpi
Manetka – SRAM SX Eagle, 12-biegowa
Przerzutka tylna – SRAM SX Eagle
Korba – SRAM SX Eagle, zębatka stalowa 30T, lina łańcucha 49 mm
Wkład suportu – Truvativ Powerspline, 73 mm, gwintowane, łożysko uszczelniane, oś 118 mm
Kaseta – SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12-rzędowa
Łańcuch – SRAM SX Eagle, 12-rzędowy
Siodełko – Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
Sztyca – TranzX JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 31,6 mm
Kierownica – Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm
Chwyty – Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Mostek – Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni
Stery – Półzintegrowane, 1–1/8″
Hamulec – Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200
Waga – Rozmiar M – 14,29 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.