Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Włókno węglowe OCLV Serii 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec – Madone KVF w całości z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, karbonowe haki, oś przelotowa 12 x 100 mm
Koło przednie – Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne – Bontrager Aeolus Pro 51, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek piasty Shimano na 11/12 biegów, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Zacisk tylny – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz – Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready
Opona – Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c
Maks. rozmiar opon – 28c
Manetka – Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa
Przerzutka przednia – Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny
Przerzutka tylna – Shimano Ultegra R8150 Di2
Korba – Shimano Ultegra R8100, 52/36
Wkład suportu – Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta – Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-rzędowa
Łańcuch – Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy
Maks. wielkość zębatki – 1x: 50T, 2x: 54/40
Siodełko – Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej
Sztyca – Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm
Kierownica – Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV
Taśma na kierownicę – Owijka Bontrager Supertack Perf
Tarcza hamulcowa – Shimano MT800, centerlock, 160 mm
Waga – Rozmiar 56 – 7.48 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.