Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Włókno węglowe OCLV Serii 500, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), regulowany rozdzielacz IsoSpeed w rurze górnej, ukryte prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, zgodna z Duo Trap S, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec – Madone KVF w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, ukryte prowadzenie linek i kabli, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Koło przednie – Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne – Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 51mm, bębenek SRAM XD-R, oś przelotowa 142×12 mm
Zacisk przedni – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Zacisk tylny – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz – Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready
Opona – Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c
Maks. rozmiar opon – 28c
Manetka – SRAM Force eTap AXS, 12-biegowa
Przerzutka przednia – SRAM Force eTap AXS, mocowanie bezpośrednio na ramie
Przerzutka tylna – Shimano Force eTap AXS, maks. zębatka 36T
Korba – Miernik mocy SRAM Force AXS, 48/35, DUB
Wkład suportu – SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta – SRAM Force XG-1270, 10-33, 12-rzędowa
Łańcuch – SRAM Force, 12-rzędowy
Maks. wielkość zębatki – 1x: 50T, 2x: 54/40
Siodełko – Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
Sztyca – Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem światła, przesunięcie 5 mm
Kierownica – Bontrager Elite Aero VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, niewidoczne prowadzenie linek, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm
Taśma na kierownicę – Owijka Bontrager Supertack Perf
Wspornik kierownicy – Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni
Waga – Rozmiar 56 – 8.48 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.