Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm skoku
Widelec – RockShox Lyrik Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2,1 RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 150 mm skoku
Amortyzator – RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205x60mm
Koło przednie – Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
Koło tylne – Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali
Opona – Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Komputer – Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+
Silnik – TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W
Manetka – SRAM AXS POD
Przerzutka tylna – SRAM GX Eagle AXS, Typ T
Korba – SRAM GX, długość 165 mm
Zębatka przednia – SRAM T-Type, 32T, stop aluminium
Kaseta – SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch – SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa
Siodełko – Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm
Sztyca – Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości
Kierownica i wspornik – Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni
Chwyty – Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Hamulec – Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM CODE Bronze
Waga – Rozmiar M – 18,80 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.