TREK FUEL EXe 9.7 2023 roz XL

27999,00 

Cena w ostatnich 30 dniach nie zmieniła się

Cena 37999zł dotyczy roweru w kolorze matte panyflake(brąz) XL
Fuel EXe 9.7 odmienia świat elektrycznych rowerów górskich, dzięki nowemu silnikowi, który pięknie komponuje się z ramą i pozwala cieszyć z lekkiej oraz żwawej maszyny, która daje tyle samo radości jak tradycyjny rower górski, a dodatkowo zapewnia wspomaganie potrzebne do bezproblemowego rozprawienia się z podjazdami. Usprawnione zawieszenie zostało połączone ze starannie dobranymi komponentami, które umożliwiają sprawną zmianę biegów i precyzyjną modulację podczas jazdy po szlakach. To wszystko, a dodatkowo lekka, zwinna i sztywna rama z włókna węglowego, która w idealnym stopniu pochłania wibracje na ostrzejszych odcinkach szlaku.

Promocja!

Opis

Specyfikacja techniczna

Rama – Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm skoku
Widelec – Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumik GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 150 mm skoku
Amortyzator – Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumik, 205 mm x 60 mm
Koło przednie – Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne – Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Piasta przednia – Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna – Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz – Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
Opony – Bontrager XR5 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Manetka – Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Przerzutka tylna – Shimano XT M8100, długi wózek
Korba – E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości
Ramię korby – E*thirteen E*spec Race aluminium, 34T, 170 mm długości
Zębatka przednia – E*thirteen E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm
Kaseta – Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch – Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Siodełko – Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm
Sztyca – TranzX JD-YSP39, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Kierownica – Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780mm
Chwyty – Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy – Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości
Hamulec – 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120
Bateria – TQ 360 Wh
Silnik – TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W
Komputer – Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+
Elektronika – Ładowarka TQ 4A
Waga – Rozmiar M – 19.05 kg

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „TREK FUEL EXe 9.7 2023 roz XL”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Szybki kontakt

76 866 02 55
worbike@interia.pl

Adres naszego sklepu

SKLEP ROWEROWY WORBIKE
ul. Rzemieślnicza 10a/1
59-220 Legnica

Shopping cart

0
image/svg+xml

No products in the cart.

Continue Shopping