Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 500, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec – Émonda SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Koło przednie – Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35mm, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne – Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Zacisk tylny – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona – Bontrager R2 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 60 tpi, 700x25c
Maks. rozmiar opon – 28c
Manetka – Shimano 105 R7170, 12-rzędowa
Przerzutka przednia – Shimano 105 R7150, zintegrowana, down swing
Przerzutka tylna – Shimano R7150
Korba – Shimano 105 R7100, 50/34
Wkład suportu – Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta – Shimano 105 7100, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch – Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki – 1x: 50T, 2x: 53/39
Siodełko – Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
Sztyca – Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20 mm
Kierownica – Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm
Owijka – Owijka Bontrager Supertack Perf
Wspornik kierownicy – Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni
Waga – Rozmiar 56 – 8.25 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.