Description
Specyfikacja techniczna
Rama – Włókno węglowe OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku
Widelec – RockShox Pike Select+, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 3 RC2, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku
Amortyzator – RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185×50 mm
Koło przednie – Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm
Koło tylne – Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm
Opony – Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40”
Manetka – SRAM Eagle AXS POD
Przerzutka tylna – SRAM GX Eagle AXS, Typ T
Korba – SRAM GX Eagle, Typ T, DUB, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości
Wkład suportu – SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA
Kaseta – SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch – SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa
Maks. wielkość zębatki – 1x: 36T okrągłe, 34T owalne, min. 28T
Siodełko – Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm
Sztyca – Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm
Kierownica – Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 45 mm
Chwyty – Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Reviews
There are no reviews yet.