Opis
Rama
Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery; RIB 2.0), zwężana główka ramy, system wewnętrznego prowadzenia linek i przewodów, osłona Motor Armor, stery z doborem kąta, regulacja geometrii Mino Link, regulacja stosunku skoku koła do skoku amortyzatora, rura podsiodłowa 34,9 mm, ABP, uniwersalny hak przerzutki UDH, punkty mocowania dla bagażników i błotników, Boost 148, 120 mm skoku
Widelec
Fox AWL Rail HD, tłumienie Rail 2.0, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, bezpośrednie mocowanie hamulca, tarcza 180 mm, 130 mm skoku
Amortyzator
Fox Float Rhythm, 2-pozycyjne tłumienie, 210 x 50 mm
Piasta przednia
Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm
Piasta tylna
Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm
Zacisk tylny
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
*Obręcz
Rozmiar: S , M , L , XL
Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
Rozmiar: S , M , L , XL
Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, zawór Presta
Szprychy
14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
*Opona
Rozmiar: S
Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z drutu, 60 tpi, 27,5 x 2,40″
Rozmiar: M , L , XL
Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40”
Element opony
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz
TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon
Rama: 29 x 2,50″ (S: 27,5 x 2,50″), Widelec: patrz specyfikacja producenta
Bateria
Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny
Ładowarka
Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny
Komputer
Bosch Purion 200
Silnik
Bosch Performance Line CX, 32 km/h (maks. wspomaganie do 25 km/h w UE oraz w regionie Azji i Pacyfiku)
Manetka
Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Przerzutka tylna
Shimano XT M8100, długi wózek
Ramię korby
E*thirteen E*spec Plus, 160 mm długości
Kaseta
Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch
Shimano Deore M6100, 12 biegów
Pedał
VP-536 nylonowe, platformowe
Maks. wielkość zębatki
1x: 38T
Siodełko
Bontrager Verse P3, szyny stalowe
*Sztyca
Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości
Rozmiar: M , L , XL
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości
Kierownica
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm
Chwyty
Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy
Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości
Stery
FSA IS-2, góra 1-1/8″, dół 1,5″
Hamulec
4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120
Tarcza hamulcowa
Shimano RT64, 203mm z mocowaniem centerlock
Rozmiar tarczy
Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, min. 180 mm, Widelec: patrz dane producenta widelca
Błotnik
Niestandardowy błotnik Trek 27.5-calowy
Waga
M – 25,08 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe
Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136 kg.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.