Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (RIB 2.0), zwężana główka ramy, prowadnice dla linek i przewodów, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona Motor Armor, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm
Widelec – Fox AWL Rail, tłumienie Rail 2.0, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, bezpośrednie mocowanie hamulca, tarcza 180 mm, 120 mm skoku, 29”
Koło przednie – Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
Koło tylne – Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 27.5 cali
Opony – Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,60”
Bateria – Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny
Ładowarka – Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny
Komputer – Bosch Kiox 300, system inteligentny
Silnik – Bosch Performance Line CX, 25 km/h
Manetka – Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Przerzutka tylna – Shimano XT M8100, długi wózek
Kaseta – Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów
Łańcuch – Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Pedał – VP-536 nylonowe, platformowe
Maks. wielkość zębatki – 1x: 42T
Siodełko – Bontrager Commuter Comp
Sztyca – Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości
Kierownica – Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm
Chwyty – Bontrager XR Endurance Elite
Wspornik kierownicy – Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości
Stery – FSA IS-2, góra 1-1/8″, dół 1,5″
Hamulec – 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.