Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142×12 mm
Widelec – Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Waga – ML – 8.43 kg / 18.59 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Manetka – SRAM Rival eTap AXS, 12 biegów
Przerzutka przednia – SRAM Rival D1 AXS, mocowanie bezpośrednio na ramie
Przerzutka tylna – SRAM Rival AXS
Korba – SRAM Rival AXS z miernikiem mocy, 48/35, DUB
Wkład suportu – SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta – SRAM XG-1250, 10-36, 12-rzędowa
Maks. wielkość zębatki – 1x: 54T, 2x: 56/43
Koło przednie – Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35mm, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne – Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek SRAM XD-R, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni – Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Zacisk tylny – Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona – Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm
Siodełko – Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe
Sztyca – Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm
Kierownica – Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm
Wspornik kierownicy – Trek RCS Pro, -7 stopni
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.