TREK FUEL EXe 9.8 GX AXS 2023

36199,00 

Cena w ostatnich 30 dniach nie zmieniła się

Fuel EXe 9.8 GX AXS stanowi ewolucję elektrycznych rowerów górskich, dzięki małemu, ale potężnemu silnikowi, który skrywa w środku prawdziwie kosmiczne technologie. Zbudowany jest na podstawie ramy z lekkiego, sztywnego i sprawnego włókna węglowego, która zapewnia żywą i radosną jazdę. To nie wszystko. Wyposażony jest w koła z włókna węglowego, sterowany bezprzewodowo napęd SRAM GX AXS i nad wyraz płynnie pracujące zawieszenie w postaci widelca RockShox Lyrik Select+ i dampera SuperDeluxe Select+.

Sale!

Description

Specyfikacja techniczna

Rama – Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm skoku
Widelec – RockShox Lyrik Select+, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 2.1 RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 150 mm skoku
Amortyzator – RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 mm x 60 mm
Koło przednie – Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne – Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Piasta tylna – Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, 108T Rapid Drive, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz – Bontrager Line Elite 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
Opona – Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50″
Manetka – SRAM GX Eagle AXS, 12-rzędowa
Przerzutka tylna – SRAM GX Eagle AXS
Korba – E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości
Ramię korby – E*thirteen E*spec Race z włókna węglowego, 34T, 165 mm długości
Zębatka przednia – SRAM X-SYNC, 32T, stop aluminium
Kaseta – Napęd SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy
Łańcuch – SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Siodełko – Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm
Sztyca – Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm
Kierownica – Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 27,5 mm wzniosu kierownicy, szerokość 820 mm, 0 stopni wzniosu mostka
Chwyty – Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Tarcza hamulcowa – SRAM na 6 śrub, 200 mm
Zestaw hamulcowy – Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe
Bateria – TQ 360 Wh
Silnik – TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W
Komputer – Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+
Elektronika – Ładowarka TQ 4A, Zewnętrzny przewód zasilania SRAM AXS
Waga – Rozmiar M – 18.17 kg

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “TREK FUEL EXe 9.8 GX AXS 2023”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Szybki kontakt

76 866 02 55
worbike@interia.pl

Adres naszego sklepu

SKLEP ROWEROWY WORBIKE
ul. Rzemieślnicza 10a/1
59-220 Legnica

Shopping cart

0
image/svg+xml

No products in the cart.

Continue Shopping