Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, wewnętrzny schowek, stery z regulowanym kątem, regulowana geometria Mino Link, regulowane przełożenie zawieszenia, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu magnezu, rura podsiodłowa 34,9 mm, ISCG 05, linia łańcucha 55 mm, BSA 73, osłona rury dolnej, osłona na ramę do przewożenia, ABP, UDH, Boost148, 140 mm skoku
Widelec – Fox Performance 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 150 mm skoku
Amortyzator – Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 185×55 mm
Koło przednie – Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
Koło tylne – Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali
Opony – Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Manetka – SRAM AXS POD
Przerzutka tylna – SRAM GX Eagle AXS, Typ T
Korba – SRAM GX Eagle, Typ T, DUB, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości
Wkład suportu – SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA
Kaseta – SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch – SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa
Maks. wielkość zębatki – 1x: 34T, owalna – 32T, min.: 28T
Sztyca – Sztyca regulowana Bontrager Line, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm
Kierownica i mostek – Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 45 mm
Chwyty – Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Waga – rozmiar M – 14.53 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.