TREK DOMANE+ AL 5 2025

Description

Specyfikacja techniczna

Rama – Alpha Aluminium serii 100, napęd w piaście, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, hamulce tarczowe flat mount, mocowanie na bagażnik i błotnik
Widelec – Domane+ carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Bateria – 250 Wh, zintegrowany w rurze dolnej
Ładowarka – 2 A, wyjście 42 V, wejście 100-240 V AC
Manetka – Shimano 105 R7120, 12-rzędowa
Przerzutka przednia – Shimano 105 R7100, obejma 31,8 mm, mocowanie dolne
Przerzutka tylna – Shimano 105 R7100, maks. zębatka 36T
Korba – FSA Vero Pro, 50/34
Wkład suportu – Czujnik momentu obrotowego, gwintowany, oś 110 mm
Kaseta – Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch – Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki – 2x: 50/34
Zacisk przedni – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona – Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32 mm
Maks. rozmiar opon – 38mm bez błotników, 32mm z błotnikami
Siodełko – Verse Short Comp, szyny stalowe
Sztyca – Bontrager z włókna węglowego, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, długość 330 mm
Kierownica – Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm
Taśma na kierownicę – Owijka Bontrager Supertack Perf
Stery – Zintegrowane FSA, uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8”, dół 1,5”