Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Włókno węglowe OCLV Serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec – Domane SLR z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm
Waga – rozmiar 56 – 7.48 kg
Manetka – SRAM RED AXS E1
Przerzutka przednia – SRAM RED AXS E1, mocowanie bezpośrednio na ramie
Przerzutka tylna – SRAM RED AXS E1, maks. zębatka 36T
Korba – SRAM RED AXS E1, power meter, 46/33, DUB
Wkład suportu – SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta – SRAM RED XG-1290 E1, 10-36, 12 speed
Łańcuch – SRAM RED E1,12 biegów
Maks. wielkość zębatki – 1x: 48T, 2x: 52/36
Koło przednie – Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, profil 37 mm, sztywna oś przelotowa 100×12 mm
Koło tylne – Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, profil 37 mm, sztywna oś przelotowa 142×12 mm
Opona – Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 32 mm
Siodełko – Verse Short Pro, szyny karbonowe
Sztyca – Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF, przesunięcie 20 mm
Kierownica – Bontrager Pro IsoCore VR-SF
Wspornik kierownicy – Trek RCS Pro, -7 stopni
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.