Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142×12 mm
Widelec – Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Waga – ML – 8.16 kg / 17.99 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Manetka – Shimano 105 R7170, 12-rzędowa
Przerzutka przednia – Shimano 105 R7150 Di2, mocowanie na hak, down swing
Przerzutka tylna – Shimano 105 R7150 Di2, maks. zębatka 36T
Korba – Shimano 105 R7100, 50/34
Wkład suportu – Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta – Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch – Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki – 1x: 54T, 2x: 56/43
Koło przednie – Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35mm, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne – Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni – Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Zacisk tylny – Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz – Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle
Opona – Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm
Siodełko – Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe
Sztyca – Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm
Kierownica – Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm
Wspornik kierownicy – Trek RCS Pro, -7 stopni
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.