Description
Specyfikacja techniczna
Rama – Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142×12 mm
Widelec – Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Waga – ML – 8.70 kg / 19.19 lbs (z dętkami)
Manetka – Shimano 105 R7120, 12-rzędowa
Przerzutka przednia – Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne
Przerzutka tylna – Shimano 105 R7100, maks. zębatka 36T
Korba – Shimano 105 R7100, 50/34
Wkład suportu – Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta – Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch – Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki – 1x: 54T, 2x: 56/43
Koło przednie – Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne – Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
Piasta przednia – Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
Zacisk przedni – Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Piasta tylna – Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk tylny – Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz – Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta
Szprychy – 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
Opona – Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 28 mm
Siodło – Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe
Sztyca – Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm
Kierownica – Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm
Wspornik kierownicy – Trek RCS Pro, -7 stopni
Reviews
There are no reviews yet.