Opis
Dane techniczne
Rama – Główna rama i widełki z włókna węglowego OCLV Mountain, IsoStrut, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Boost148, 60 mm skoku
Widelec – Fox Factory 32 Step-Cast, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie zdalne dwupozycyjne FIT4, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powłoka Kashima, Boost110, oś Kabolt 15 mm skoku, 100 mm skoku
Amortyzator – Trek IsoStrut, amortyzator Fox Factory, sprężyna powietrzna, dwupozycyjne zdalne tłumienie DPS, powłoka Kashima, 235 x 32,5 mm
Koło przednie – Bontrager Kovee RSL, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, CenterLock, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne – Bontrager Kovee RSL, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, CenterLock, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona – Bontrager XR1 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,20”
Manetka – Shimano XTR M9100, 12-biegowa
Przerzutka tylna – Shimano XTR M9100, Shadow Plus, długi wózek, maks. zębatka 51T
Korba – E*thirteen XCX Race, carbon, 34T ring, Boost
Wkład suportu – e*thirteen BB20-92
Kaseta – Shimano XTR M9101, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch – Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki – 36T
Siodełko – Bontrager P3 Verse Pro, szyny z włókna węglowego, szerokość 145 mm
Sztyca – Fox Transfer SL, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, 31,6 mm
Kierownica – Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka
Chwyty – ESI Chunky
Stery – Wbudowana ochrona Knock Block, zakres 62 stopni, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8″, dół 1,5″
Hamulec – Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano XTR M9100
Waga – Rozmiar M – 9.75 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.