TREK RAIL 9.8 XT 2022

43479,00 

Rail 9.8 to elektryczny rower górski o długim skoku zawieszenia wykonany z włókna węglowego, który pędzi równie szybko jak nasze najpotężniejsze modele szlakowe, a także wspomoże Cię podczas stromych podjazdów. Wszystko zostało usprawnione, włącznie z ramą, by dać Ci maksimum radości na najbardziej zakręconych trasach. Dostajesz też najnowocześniejsze technologie firmy Bosch w postaci nowego inteligentnego systemu Performance Line CX z akumulatorem 750 Wh o większym zasięgu i przydatnych rozwiązań, dzięki którym osiągniesz wyższy poziom, takimi jak śledzenie aktywności, nawigacja i łączność Bluetooth.

Opis

Dane techniczne

 

Rama NOWA rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8″, Zintegrowany wymienny akumulator (Removable Integrated Battery — RIB), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku widelca
Widelec RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RC, korona zoptymalizowana dla e-MTB, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku
Koło przednie NOWE Bontrager Line Comp 30, ze stopu aluminium G609, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne Bontrager Line Comp 30, stop aluminium G609, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta

Opony – Bontrager SE6 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50″

Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy
Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T
Korba E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości
Kaseta Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano XT M8100, 12-rzędowy
Pedał VP-536 nylonowe, platformowe

Siodełko – Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm

Sztyca – Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm

Kierownica Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
Chwyty Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 0 stopni, 45 mm długości
Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy 4-tłoczkowy Shimano XT M8120
Bateria Bosch PowerTube 750
Ładowarka Standardowa ładowarka Bosch 4A (230V) BES3
Sterownik Bosch Kiox 300
Silnik Bosch Performance Line CX

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „TREK RAIL 9.8 XT 2022”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

Shopping cart

0
image/svg+xml

No products in the cart.

Continue Shopping