Opis
Dane techniczne
Rama – Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoSpeed, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148
Widelec – Fox Performance 32 Step-Cast, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie 2-pozycyjne GRIP, zdalna blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 100 mm skoku
Koło przednie Bontrager Kovee Elite 30 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost 110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, Microspline, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Opona Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,20”
Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy
Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T
Korba – e*thirteen TRS Race Carbon, 30mm spindle, 34T alloy ring, Boost
Wkład suportu e*thirteen BB20-92
Kaseta Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano XT M8100, 12-rzędowy
Siodełko – Bontrager P3 Verse Elite, szyny ze stali nierdzewnej, szerokość 145 mm
Sztyca – Bontrager Pro, włókno węglowe OCLV, 31,6 mm, przesunięcie 0 mm
Kierownica zintegrowana ze wspornikiem – Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka
Chwyty ESI Chunky
Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT M8100
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.