Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoSpeed, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148
Widelec – RockShox Reba RL, sprężyna SoloAir, tłumienie Motion Control, zdalna blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku
Koło przednie – Bontrager Kovee Elite 23 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne – Bontrager Kovee Elite 23 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, bębenek piasty SRAM XD11, Boost148
Piasta przednia – Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna – Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, 108T Rapid Drive, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz – Bontrager Kovee Elite 23 carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
Opona – Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,20”
Manetka – SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Przerzutka tylna – SRAM GX Eagle
Korba – SRAM X1 Eagle, DUB, aluminiowa zębatka 32T, linia łańcucha 52 mm (Maks. wielkość zębatki 36T, Min 30T)
Wkład suportu – SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Kaseta – SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy
Łańcuch – SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Siodełko – Bontrager P3 Verse Elite, szyny ze stali nierdzewnej, szerokość 145 mm
Sztyca – Bontrager Pro, włókno węglowe OCLV, 31,6 mm, przesunięcie 0 mm
Mostek – Bontrager Elite, 35 mm, 13 stopni
Hamulce – Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT501, zacisk MT500
Waga – Rozmiar M – 10.44 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.