Opis
Specyfikacja techniczna
Rama – Alpha Aluminium Serii 100, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania błotników, zgodna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, 142 x 12 mm
Widelec – Domane AL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Piasta przednia – Formula RX-512 ze stopu aluminium, pod tarcze na 6 śrub, oś przelotowa 100 x 12 mm
Zacisk przedni – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Piasta tylna – Formula RX-142, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk tylny – Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona – Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32c
Manetka – Shimano Claris R2000, 8-biegowa
Przerzutka przednia – Shimano Claris R2000, obejma 31,8 mm
Przerzutka tylna – Shimano Claris R2000, średni wózek, maks. zębatka 34T
Korba – Shimano RS200, 50/34 (kompaktowa)
Wkład suportu – Shimano UN300, 68 mm, gwintowany, uszczelniane łożyska, oś 110 mm
Kaseta – Shimano HG31, 11-32, 8-rzędowa
Łańcuch – Shimano Sora HG71, 8-rzędowy
Maks. wielkość zębatki – 1x: 42t, 2x: 50/34
Siodełko – Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe
Sztyca – Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm
Kierownica – Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm
Taśma na kierownicę – Owijka Bontrager Supertack Perf
Wspornik kierownicy – Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni
Stery – Zintegrowane FSA, uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8″, dół 1,5″
Hamulec – Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550, dwutłoczkowe, flat mount, tarcza 160 mm
Waga – Rozmiar 56 – 10.76 kg
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.